旺報【記者林永富／綜合報導】
723動車追撞事故，大陸官方要求媒體不再報導，一律使用新華社的統一稿件。但是透過微博，網友還是持續要求追查真相，並轉述最新消息。部分大陸媒體以「賭爛」的方式，把舊稿子拿出重刊。香港記者協會則在7月30日發表聲明，要求大陸撤回禁令。
像財經網把大陸總理溫家寶〈問題在於政府部門應把人民放在心上〉的文章重登；21世紀網更是登出舊聞〈鐵道官商內幕調查〉。外媒BBC中文版網站上刊登上海及香港都有悼念動車事故遇難者活動，以及香港記者協會要求撤回報紙管制令的聲明。
邱毅的話 不斷被轉載
大陸自1978年來發生多次重大鐵路死亡事故，只有一位鐵道部長辭職以示負責，其他官員大多只有記過或小官員被撤職。
大陸網友對新聞受到官方管制的不滿情緒仍在發酵，甚至連台灣的立法委員邱毅說過的話，也被不斷轉載。
「邱毅」：中共中央文宣部強力壓制大陸媒體對溫州動車追撞事件的報導與評論，這種以粉飾太平掩耳盜鈴來遏制新聞的作法相當不可取，已在根本上違背溫家寶總理政治改革的精神，是相當愚蠢的作法。
另一個被轉載最多的微博文章，標題為〈一個神奇的國家〉，文中說，大陸媒體可以把萬里之外的挪威槍擊案的所有細節搞得一清二楚，卻搞不清楚溫州動車案的傷亡人數；可以採訪到挪威國內的市長和普通人，卻連溫州動車事故現場旁邊的村子也進不去；可以連篇累牘的報導挪威國內大量擺放的紀念鮮花和蠟燭，卻不敢報導大陸及香港對動車遇難者頭七紀念會。
官方媒體被控制不能報導，網民還是利用微博報導最新發展和相關消息，例如：
「滬港小生」：最新消息，香港民協成員於今早（指7月31日）由西區警署遊行到中聯辦，要求中央全面調查溫州列車相撞事故。民協代表指，希望當局認真調查，挽回市民對高鐵的信心。
求真相 人在做天在看
「卡美哈美哈」：一個強盛的國家，開放槍支都不會被顛覆，一個虛弱的政體，買把菜刀都需要實名；一個人性的國家，總統會逐一念出遇難者的名字以示哀悼，一個冰冷的政府，遇難人數從來都是高度機密；一個自由的國家，記者可以將內閣大臣追問到滿頭大汗，一個禁錮的體制，官員則告訴記者，信不信由你，反正我是信了。
「L心靈深處」：對動車事故主流媒體已被禁聲。發出禁令的部門和鐵道部是一樣罔顧人的生命尊嚴，只想維護自身利益。
「馮善智」：微博透露動車真正死亡人數216，但官方說實際死亡人數40人，剩下的176人難道就這樣不了了之？並不是你不公布就不知道，人在做天在看，總有一天老天爺會收拾你們的。
